华为再回应造车传闻-重申不造车

华为坚守战略决策，持续助力汽车智能化进程

随着未来科技趋势的不断发展，华为始终坚守其战略决策，致力于推动智能网联汽车产业的进步。近日，华为内部文件再次确认其“不造车”的长期战略决策，并明确了这一决议的有效期至2025年。这并非孤立的决策，而是自2018年以来战略的延续性体现。

华为深知自身在行业中的定位与价值，专注于智能网联汽车的增量部件供应，为汽车行业提供前沿的ICT技术解决方案。通过与各大车企的紧密合作，华为在智能化领域积累了丰富的经验，并与北汽、长安、广汽等知名品牌建立了稳定的合作关系。华为独特的“华为Inside”模式不仅赋能车企，更为整个汽车行业注入了强大的技术活力。

品牌管理是华为一贯重视的环节。在坚守“不造车”战略的华为对品牌使用标准进行了进一步的规范。线下门店严格遵守规定，清理了违规使用“HUAWEI AITO”等标识。在宣传和推广过程中，“华为/HUAWEI”字样严禁出现在整车宣传和外观设计上，以此确保品牌战略的持续性和一致性。

值得一提的是，华为在智能电动汽车领域的布局也取得了显著成果。近期，华为向赛力斯转让了问界系列商标及专利，价值高达25亿元。这不仅彰显了华为在智能电动汽车领域的实力，更体现了其开放合作的姿态。华为专注于电动部件和HiCar技术的支持，不参与整车制造，为合作伙伴提供了强大的技术支持和创新动力。

动态信息显示，华为轮值董事长徐直军在近期的公开表态中再次强调了华为的立场：始终致力于帮助车企造好车。这一战略定位并未改变，且将持续深化。未来，华为将继续发挥其技术优势，助力全球汽车产业实现智能化转型。

华为在坚守战略决策的正持续助力汽车智能化进程。无论是在品牌定位、技术合作还是品牌管理方面，华为都展现出了深厚的实力与决心，为整个汽车行业注入了强大的活力与创新动力。