搬迁倒计时！金陵船厂转型变身“城市客厅”

3年后，金陵船厂真的要说再见了！10年后，这里将转型升级变身千年古都南京的“城市客厅”。

11月19日下午，南京市鼓楼区政府举办2020中国（南京）未来城市创新峰会，招商工业、招商蛇口江南区域作为支持单位参加会议，并与鼓楼区政府签订意向合作协议。

南京市长韩立明、市政府秘书长吴炜、鼓楼区委书记刘军，招商工业副总经理李文华等参加活动。

本次峰会由南京市鼓楼区人民政府、南京市发展和改革委员会、南京市城乡建设委员会、南京市规划和自然资源局主办，以“创智未来·焕新城市”为主题，旨在搭建城市更新与产城融合交流平台，聚集国内外产学研要素资源，探讨以理念创新、产业创新、治理创新，打造中心城区有机更新、高质量发展新路径。峰会上，金陵船厂更新改造作为南京市滨江产业转型升级的重大投资项目，招商蛇口江南区域总经理张涛、中建八局城镇化业务总经理赵贵东与鼓楼区常委王玉春签订《关于金陵船厂转型发展合作框架协议》。

国家部委相关领导，南京市发改委、工信局、规资局、建委、商务局主要负责人及鼓楼区政府主要领导，金陵船厂、招商蛇口江南区域相关负责人出席参加活动。

金陵船厂作为民族工业崛起的代表，也是招商局集团的重要资产和时代记忆。在原址逐步后，招商蛇口拟联合招商工业，对历史工业遗存保护再利用，并结合片区开发，共同打造长江南岸滨水城市地标，焕发鼓楼老工业区的创新活力。

根据此前《关于金陵船厂转型发展合作框架协议》与《栖霞山国际邮轮主题综合项目合作框架协议》，南京金陵船厂原址将为栖霞山国际邮轮港主题综合项目所用，以加快新产业发展，培育新动能，改善生态环境，推动南京滨江保护和开发建设。区域内保留船舶下水装置、工业建筑和设施，促进了邮轮港区域的建设。，邮轮港口临近栖霞山油库，配套设施完善，可以为港区建设带来经济便利。

2019年8月9日，南京市与招商局集团举行工作座谈会，会上签署了金陵船厂转型发展等合作框架协议。根据协议，招商局集团旗下的有60多年历史的金陵船厂，将推进船厂布局调整和转型升级，力争2023年底前完成原址生产关停工作，依托下关滨江风光带和下关长江国际航运物流服务集聚区建设，打造总部经济和产业创新中心。

金陵船厂建于1951年，南京老厂区屹立在南京城北长江边上，占地约30万平方米，拥有岸线870米。金陵船厂曾创造了中国乃至世界船舶工业的多个“第一”，如世界上第一艘装空客A380飞机大型部件的滚装船、能装6700辆汽车的滚装船、3800车位国内首艘智能型汽车运输船、可以装5000标箱的集装箱船、单船横向下水船舶自重为世界最重……

但随着城市发展，金陵船厂成为城市旧改难啃的一块硬骨头。而未来后，挪腾出来的巨无霸地块，想象空间巨大。这里的一座座老厂房见证了历史的发展，包括轮机车间、船体车间等在内的5栋建筑以及整个厂区入选南京首批工业遗产保护名录。一座老工厂，工业遗产如何变身成为总部经济和产业创新中心。

对南京而言，更重要的一点，金陵船厂、转型升级，将使得割裂的滨江带得以修复，从燕子矶新城、铁北、鼓楼滨江到河西南，一条江南滨江风光将完整呈现于大家面前。

按照此前南京市规划局公布的鼓楼桥东地区控制性详细规划(2013—2020)，金陵船厂的生产制造线将搬到仪征基地，原址打造成为专业性总部经济产业集聚地区，滨江集中休闲观光地区。还有船厂文化创意区，体现船厂工业遗产价值，形成桥东与金陵小区周边区域集中的滨江活动场所。区域内保留船舶下水装置，工业建筑和设施，利用保留的工业建筑和新建建筑，提供创意办公的工作环境。

据《南京魅力滨江2035》规划及南京一江两岸“九大城市客厅”设计规划（征求意见稿），上元门城市客厅将结合达摩祖师“一苇渡江”的传说设计三组曲折而上的平台，串联金陵船厂与上元门地区，利用航运工业遗产和六朝历史传说，打造高端设计创意、文化艺术展示和科技创新产业互为支撑的创意走廊。

，此前金陵船厂未能，涉及历史遗留问题以及各方博弈。金陵船厂原隶属央企中外运长航集团，该集团几年前因业绩不善，2015年被合并成招商局集团旗下的全资子公司。直到去年，招商局集团旗下的招商局工业集团才正式托管了中外运长航集团旗下的金陵船厂。

据国际船舶网了解，目前南京金陵船厂有限公司是招商局工业集团造船骨干企业，下设南京、仪征、扬州金陵三个厂区。南京厂区占地约30万平方米，拥有岸线870米。

据了解，金陵船厂目前征收工作已经完成，被征收房屋已经全部拆除。随着此次签署框架协议，金陵船厂的终于正式进入倒计时。