1900个集装箱落水!曾挂靠两个中国港口
来源:www.hncggz.com 编辑: 海员培训 时间:2021-07-05点击:
11月30日晚上11:15,ONE旗下一艘运力达14052TEU名为“ONE APUS”的大型集装箱船在夏威夷西北的太平洋1600海里处的33°15′N ,172°35′E附近发生事故。
据海外媒体披露造成50多个集装箱落水丢失。
但ONE发布最新声明表示,据估计丢失或损坏的集装箱数量可能超过1900个,其中约40个是危险品集装箱。
这或将成为自2013年MOL Comfort集装箱船拦腰折断沉没(造成4,293个集装箱损)以来,单次丢失集装箱最多的事故。
根据船讯网数据显示,ONE Apus船舶长364米,船宽51米,吃水14.9米,是可装载14052TEU的超大型集装箱船,部署在THE Alliance的FP2北欧-亚洲-北美航线上。
11月30日晚上11:15,ONE旗下一艘运力达14052TEU名为“ONE APUS”的大型集装箱船在夏威夷西北的太平洋1600海里处的33°1。
据悉,12月1日,这艘集装箱船从盐田港驶向长滩港,在太平洋海域遭遇到猛烈的暴风雨,产生的风浪导致“ONE Apus”剧烈晃动,最终使得集装箱脱落。
ONE表示,这艘14,000 teu的船舶已经放弃了原来的目的地,现在“正计划寻找合适的港口停靠,来稳固船上其它集装箱箱,并确定丢失的集装箱的确切数量”。
有消息人士表示,船只正驶往日本港口。5′N ,172°35′E附近发生事故。
据了解,集装箱落水事故的主要原因有三点
一是集装箱船发生事故;
二是遭遇恶劣天气;
三则是集装箱船舶积载不当和集装箱捆扎不当。
船舶在航行时需多关注气象信息,做好突发阵风的防抗准备,重载集装箱船舶要加强对集装箱的系固绑扎,船员应按要求检查和保养系固设备,并依据配载与积载原则规范进行积载。
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