2天3起险情！近期天气异常，厦门海事局高效化解

近期，厦门辖区

雷雨、大雾天气频发

5月16、17日辖区海域

接连发生3起险情

厦门海事局船舶交管中心

快速反应、合理处置

最终化险为夷！

险情一台湾货船雾中迷航 交管助你一双“慧眼”辨东西

5月16日，一艘从事两岸货运直航的台湾小货船在厦门开往金门的途中，因天气突变，能见度骤然下降，船长因突然找不到陆标定位而迷失方向，差点搁浅！

1255时，厦门海事局船舶交通管理中心值班员从船舶动态监控系统中发现两岸直航的台湾小货船“I HSIN”轮航行经过20号灯浮后，突然大幅向左转向偏离航道，情况异常！当时厦门港能见度突然骤降，如不及时采取措施，船舶随时有搁浅在前方——金门三担浅滩的危险！值班人员立即通过甚高频电话呼叫该轮提示前方搁浅危险，请该轮立即调整航向返回安全水域航行，但因为能见度恶劣，船长对当时的危险浑然不知，仍然朝危险水域航行，经沟通后，交管值班人员对船长提供紧急助航和信息服务，指导船长调整航向返回厦门港内锚地安全锚泊，成功化解了一起搁浅事故。

险情二“华航蓝海”主机失控 交管中心及时避免险情

5月16日1505时，厦门海事局船舶交管中心接到“华航蓝海”轮报告，该轮在厦门港主航道21号灯浮附近主机失控。

船舶交管中心立即启动预案，并采取措施一是指导船长立即利用船舶余速尽快让清厦门港主航道，避免船舶对整个航道的交通造成阻塞；二是提醒船舶马上备锚并向船舶提供其附近存在的电缆区域，指导船舶远离该水域锚泊，以免损坏海底电缆；三是发布航行警告，提醒过往船舶注意避让；四是专门开设VTS监控窗口，对其重点跟踪，及时提供信息服务，并协调附近过往船舶“浯洲状元”轮等采取紧急措施与该船保持安全距离；五是要求失控船尽快判断能否在短时间内修复，及时向船舶交管中心报告，如无法在短时间内修复，需进一步采取措施将船舶护航至港内锚地锚泊。

16时，在船舶交管中心的监控和指挥协调下，“华航蓝海”轮主机动力恢复，船舶正常航行，险情解除。

险情三外轮主机失控，交管中心紧急救助保安全

5月17日1735时，大型进港外轮“GLOVIS MADONNA”主机失控，在厦门五号锚地东北面搁浅，情况十分危急，厦门海事局船舶交通管理中心成功救助该轮，并避免了一系列次生险情。

接警后，针对事发海域有海底电缆、船舶流量较大、航道外水深浅等特点，交管中心立即启动应急预案。第一，积极指导船舶开展专业自救，指导船舶备应急抛双锚，远离主航道和电缆区域。第二，协调引航站加派资深引航员，并指导拖轮对船位进行固定并拖住船尾，防止船尾被水流压向浅水区。第三，对整个航道进行临时交通组织和管制，协调附近过往船舶进行避让，避免次生险情发生。19:30时，在交管的专业指导下，该轮顺利脱浅，经水密性检查、主副机性能等相关测试后，在确保安全的前提下，交管中心组织"GLOVIS MADONNA"轮在拖轮的护航下前往嵩屿电厂码头靠泊。下一步，交管中心将协调相关职能部门对该轮进行安全检查。

据悉，该轮为新加坡籍散货船，船长189米，吃水12.9米，载重吨56708吨，计划靠嵩屿电厂码头卸货。

    近日，异常天气频发

厦门海事局船舶交通管理中心

提醒过往船舶

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要注意异常天气，防雷电、防大风、防冰雹、防短时强降水等带来的影响，注意航行安全，随时与船舶交通管理中心保持联系，如遇海事险情，及时拨打海上救助电话“12395（123救我）”！