华裔外卖郎吁纽约电单车合法化 3年努力恐成泡影

纽约州参、众议会六月投票通过了电单车合法化提案，然而至今州长葛谟尚未签字。如若年底之前无法完成签字手续，这项关乎众多劳动者生计的提案将在2020年1月1日失效。面对这一可能的变故，二十多名华裔外卖郎与维权组织，冒着严寒聚集在曼哈顿的州长办公室门前，发出响亮的呼声，敦促葛谟州长尽快签字。

这一活动由“自行车公共项目”和维权组织“交通替代”共同发起。纪录片“风雪外卖郎”的导演王静女士，也是“自行车公共项目”的一员。她表示，自从三年前开始拍摄这部纪录片以来，一直深入了解了外卖郎的艰辛生活，并积极参与了数十场相关集会和游行活动。

王静女士说：“提案通过的时候，我们满怀乐观与兴奋。半年过去了，眼看着2019年即将结束，州长的签字似乎仍遥遥无期。”她担忧，大家三年的努力可能将付诸东流。尽管如此，他们仍然抱有一丝希望，即使天气再寒冷，华裔外卖郎们也要为促使州长签字做出最后的努力。

68岁的外卖郎李锦华，身为美国外卖联合总会副会长，因伤行动不便，是电单车让他得以重返工作岗位。他表示，电单车对外卖郎而言是不可或缺的生存工具。特别是对于像他们这样的第一代移民，身体条件不再允许每天骑行十个小时的单车，但若无法完成足够的订单，便难以维持基本生活。

李锦华强调，电单车合法化不仅关乎华裔外卖郎的利益，还有众多非洲裔与西语裔劳工也依赖电单车工作。如果这项法案不能顺利通过，将会有更多的外卖郎站出来发声抗议，让州府听到他们的声音。

江浩，一名送外卖六年的从业者，表示电单车是他们最便捷、最安全的交通工具。市以电单车危害交通安全为由对外卖郎进行处罚，但根据去年的数据，在1.1万名受伤的行人中，仅有九人是被电单车撞伤。

江浩说，外卖郎仍时常收到每张至少500美元的罚单。他感慨道：“汽车的罚单多为100美元，自行车罚单为50美元，而我们却被罚500美元。这对于在风雨中、雪中辛勤工作的我们来说，是一周养家糊口的生活费。”他还表示，如果因为交通事故受伤，他们将失去养家糊口的能力。希望决策者能深入了解一下外卖员的工作环境和生活状况。